Mondial Eletrodomésticos

A Mondial Eletrodomésticos, uma das principais fabricantes de eletrodomésticos do Brasil, estava expandindo suas operações na Bahia com a construção de um moderno centro logístico em Conceição de Jacuípe. O projeto demandava infraestrutura viária de alto padrão para suportar o intenso fluxo de caminhões e operações 24h.

Complexidades do Projeto:

1. Execução em Ambiente Operacional O galpão do centro logístico já estava em funcionamento durante a execução das obras. Isso significava coordenar terraplenagem, pavimentação e contenções sem interromper as operações de recebimento e expedição de mercadorias.

2. Interferências Múltiplas Simultaneamente à JFILHO Engenharia, outras empresas executavam serviços complementares no mesmo canteiro — instalações elétricas, sistemas de automação e infraestrutura predial. A gestão de interferências foi crítica para evitar retrabalhos e atrasos.

3. Condições Climáticas Adversas O período de execução coincidiu com a estação chuvosa no interior da Bahia, exigindo planejamento rigoroso de drenagem e adaptações constantes no cronograma para aproveitar janelas de tempo seco.

4. Padrão de Qualidade Rigoroso Como centro logístico de uma empresa multinacional, o projeto exigia pavimentação de alta durabilidade, drenagem eficiente e contenções definitivas — não havia espaço para soluções provisórias.

A SOLUÇÃO JFILHO

A JFILHO Engenharia desenvolveu e executou uma solução integrada de infraestrutura viária, combinando expertise técnica, gestão de obras complexas e compromisso com segurança.

CONTRATO A: Terraplenagem e Pavimentação (56.000 m²)

Serviços Técnicos:

  • Regularização do subleito
  • Execução de base em BGS (Brita Graduada Simples)
  • Imprimação betuminosa
  • Implantação de meio-fio MFC-05 com extrusora
  • Espalhamento de camada de pó de pedra
  • Assentamento de piso intertravado h=8cm

Diferencial Técnico:
Pavimentação intertravada escolhida por sua durabilidade e facilidade de manutenção futura. A execução com extrusora garantiu alinhamento perfeito dos meio-fios, essencial para o tráfego pesado de empilhadeiras e caminhões.


CONTRATO B: Implantação de Acesso pela BR-101

O centro logístico precisava de acesso direto à BR-101, principal rodovia federal da região.

Serviços Técnicos:

  • Demolição de pavimento rígido existente
  • Aterro compactado com solo-cimento e BGS
  • Pavimento em concreto armado na faixa de rolagem
  • Aplicação de CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente)
  • Implantação de meio-fio MFC-05 com extrusora
  • Sistema completo de drenagem superficial:
    • Valetas de proteção
    • Descidas d’água
    • Caixas de passagem
  • Enleivamento (proteção vegetal de taludes)

Diferencial Técnico:
Combinação de pavimento rígido (concreto armado) em áreas de carga pesada com CBUQ em vias de acesso, otimizando custo-benefício sem comprometer durabilidade.


CONTRATO C: Estabilização de Talude com Geomanta e Argamassa Projetada

Devido às características topográficas do terreno, taludes de grande altura foram necessários.

Serviços Técnicos:

  • Escavação mecanizada
  • Aterro compactado
  • Aplicação de polímero para fixação
  • Instalação de geomanta tridimensional
  • Aplicação de argamassa projetada
  • Sistema de drenagem de crista e base com descidas d’água

Diferencial Técnico:
A geomanta com argamassa projetada oferece proteção dupla: estabilização estrutural + proteção contra erosão pluvial, essencial no clima da região.


CONTRATO D: Contenção com Solo Grampeado

Áreas críticas demandaram soluções de contenção de alta performance.

Serviços Técnicos:

  • Escavação mecanizada controlada
  • Perfuração e instalação de grampos de 6m (ferro Ø20mm)
  • Injeção de calda de cimento de alta resistência
  • Aplicação de tela soldada pesada
  • Concreto projetado
  • Implantação de descidas d’água

Diferencial Técnico:
Solo grampeado é uma solução de contenção definitiva, eliminando necessidade de manutenções futuras e garantindo estabilidade a longo prazo.

Como Superamos as Adversidades:

1. Coordenação Operacional

  • Reuniões semanais com todas as empresas presentes no canteiro
  • Definição de zonas de trabalho para evitar interferências
  • Comunicação direta com equipe logística da Mondial para ajuste de fluxos
  • Execução em etapas, liberando áreas gradualmente para operação

2. Gestão de Chuvas

  • Monitoramento meteorológico diário
  • Mobilização rápida de equipes em janelas de tempo seco
  • Sistema de drenagem provisória para proteção de áreas em execução
  • Estoque estratégico de materiais para evitar paradas por desabastecimento

3. Controle de Qualidade

  • Ensaios de compactação em cada camada de aterro
  • Controle tecnológico do concreto (slump test, resistência)
  • Inspeção visual e dimensional diária
  • Documentação fotográfica completa da evolução da obra

4. Segurança Absoluta

  • DDS (Diálogo Diário de Segurança) antes do início das atividades
  • EPIs adequados para cada frente de trabalho
  • Sinalização viária para convivência com tráfego ativo
  • Treinamento específico para trabalho em altura (contenções)

Resultados Quantitativos:

56.000 m² de pavimentação intertravada
1.200 m de acesso viário pela BR-101
450 m² de contenção com solo grampeado
800 m² de estabilização de taludes com geomanta
600 m de sistema de drenagem superficial

Resultados Qualitativos:

Obra entregue com excelente qualidade técnica
Pavimentação uniforme, sem irregularidades. Contenções estáveis e esteticamente adequadas. Drenagem funcionando perfeitamente desde o primeiro período chuvoso pós-obra.

Zero acidentes de trabalho
Apesar da complexidade e das interferências, nenhum acidente foi registrado durante todo o período de execução.

Cliente operando normalmente
O centro logístico da Mondial não sofreu interrupções. Caminhões continuaram entrando e saindo, e a produtividade foi mantida.

Infraestrutura preparada para longo prazo
As soluções adotadas (piso intertravado, contenções definitivas, drenagem robusta) garantem baixa necessidade de manutenção nos próximos anos.